Правительство расставило приоритеты поставок топлива: АЗС оказались в конце очереди

Власти утвердили порядок распределения нефтепродуктов при дефиците: первыми будут обеспечены госзаказы и оборонные предприятия, заправки и ряд регионов — позже. Это усугубит ситуацию для независимых АЗС и автомобилистов.

Правительство определило очередность поставок топлива на внутренний рынок на фоне продолжающегося дефицита. В переговорах, прошедших под руководством вице‑премьера Александра Новака, отмечено, что приоритеты изменятся в пользу государственных и муниципальных нужд.

  • Государственные заказчики и муниципальные нужды
  • Северный завоз и предприятия, выполняющие гособоронзаказ
  • РЖД, гражданский флот и сельхозпроизводители
  • Поставки в аннексированные территории и Калининградскую область
  • АЗС, принадлежащие нефтяным компаниям, и независимые заправки

В правительстве признают, что ситуация остаётся сложной

В документах по итогам совещаний сказано, что рынок топлива остаётся напряжённым, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке. По словам представителей кабинета министров, принятые меры позволили частично стабилизировать ситуацию, но полного восстановления пока не произошло.

Минэнерго получило поручение проработать дополнительные поставки в проблемные регионы и варианты импорта. Региональные власти призваны контролировать запасы нефтепродуктов на нефтебазах, НПЗ и на АЗС.

Новая система приоритетов сильнее всего ударит по независимым заправкам и обычным автомобилистам. Эксперты предупреждают о риске сохранения дефицита в рознице и формировании фактически двухуровневой системы снабжения — когда крупные и государственные потребители получают топливо в первую очередь.

Топливный кризис продолжается с весны

Проблемы с бензином обострились весной и летом 2026 года на фоне серий ударов по нефтеперерабатывающим мощностям. Остановка и снижение загрузки ряда крупных заводов привели к сокращению производства топлива и возникновению дефицита.

В июне в некоторых регионах вводились ограничения на продажу бензина: приоритет отдавался специальным и государственным службам, а розничный отпуск для обычных потребителей временно ограничивался. Правительство также ограничивало экспорт, разрешало выпуск топлива с временно смягчёнными требованиями к качеству и рассматривало дополнительные поставки из‑за рубежа.

Аналитики полагают, что быстро восстановить рынок не удастся: заметный рост производства возможен только после возвращения в эксплуатацию повреждённых и остановленных перерабатывающих мощностей.