Власти готовят новую схему поставок топлива для нужд северного завоза, предполагающую переход от текущих схем к прямым контрактам между регионами и нефтяными компаниями.
В начале июля вице‑премьер Александр Новак поручил Минвостокразвития и Минэнерго разработать «дорожную карту» поставок топлива с определением приоритизации, объёмов, сроков и пунктов поставки. По данным отраслевых источников, одним из механизмов реализации дорожной карты рассматривается заключение прямых контрактов между регионами и нефтяными компаниями.
Что такое северный завоз
Северный завоз — это логистическая система снабжения жизненно необходимых товаров в районы Крайнего Севера. Доставка туда осложняется суровыми климатическими условиями и ограничениями инфраструктуры; используются авиа-, речной и морской транспорт, в том числе маршруты по Северному морскому пути.
Какие изменения предлагает схема
- Упрощение переговоров и снижение роли посредников за счёт прямых контрактов между регионами и производителями топлива.
- Более чёткая приоритизация объёмов, сроков и точек поставки.
- Необходимость тщательного планирования и координации из‑за климатических и логистических ограничений.
Детали реализации и конкретные механизмы будут уточнены в ходе подготовки и согласования «дорожной карты».
