Рост производства при сохраняющейся зависимости от импорта
Казахстанские НПЗ увеличивают выпуск авиакеросина на фоне сокращения импортных потоков и роста внутреннего потребления. При этом отраслевые участники отмечают, что страны всё ещё зависят от импорта: часть поставщиков из России и Белоруссии в июне ориентировалась на насыщение российского рынка в связи с внеплановыми ремонтами и инцидентами на ряде предприятий.
На одном из заводов запланирована профилактика с 26 июня по 20 июля 2026 года, что снизит выпуск. В то же время в июне завод увеличил планируемую долю выхода авиатоплива до 4,51% от объёма переработки нефти по сравнению с 4,05% ранее. По данным отраслевого аналитического центра, производство авиатоплива в мае достигло рекордных 96 206 тонн против 64 688 тонн в мае 2025 года.
Поставки и логистика
- Ограниченное предложение импортного авиакеросина в июне отмечают трейдеры.
- Оценки поставок: российский авиакеросин в Казахстан — около 1 900 тонн в первой половине июня и 23 140 тонн за май.
- Поставки из Белоруссии выросли до примерно 6 580 тонн за 1–15 июня против 940 тонн в мае.
- По железной дороге за пять месяцев 2026 года в Казахстан поступило около 145 000 тонн авиатоплива из РФ и Белоруссии против 112 000 тонн за аналогичный период 2025 года.
Запасы и потребление
По информации министерства энергетики, запасы бензина, дизтоплива и авиатоплива в стране превышают 1 млн тонн, что позволяет покрывать текущий спрос. Потребление авиатоплива в июне оценивается в примерно 110 000 тонн в месяц при плане выпуска около 73 440 тонн.
Цены и экспортные ограничения
Оптовые цены на авиатопливо на казахстанских НПЗ в июне выросли до примерно $776–$1 577 за тонну (FCA НПЗ, с НДС) по сравнению с $734–$788 в январе. В национальном плане на 2026 год выпуск авиатоплива запланирован на уровне 750 000 тонн против 723 428 тонн, произведённых в 2025 году.
По данным одной из авиакомпаний, цена авиакеросина в аэропорту Алматы в июне составляет около $866–$913 за тонну на условиях EXW нефтебазы для казахстанских перевозчиков; для зарубежных — до $1 500 за тонну. При этом в России действует временное ограничение на экспорт авиакеросина до конца ноября 2026 года с оговорёнными исключениями, а Казахстан и Россия сохранили договорённость о беспошлинных поставках 300 000 тонн в рамках индикативного баланса стран ЕАЭС.
