Что произошло
Завершена сертификация полностью российского авиадвигателя ПД‑8. Параллельно самолёты SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли летные испытания в условиях естественного обледенения: программа тестов выполнена полностью, а право на полёты в таких условиях официально подтверждено.
Как проводились испытания
- Испытания проводились поэтапно: экипажи ориентировались на данные метеослужбы и находили облачность;
- в плотных облаках при помощи специального оборудования контролировалось образование льда на самолёте;
- при достижении требуемой высоты проверялось поведение машины в условиях естественного обледенения;
- по итогам испытаний претензий к работе самолётов не зафиксировано.
Сроки и перспективы
Ожидается, что в течение примерно пяти–семи лет российские авиакомпании смогут получать в достаточном количестве полностью отечественные пассажирские самолёты. Успешная сертификация двигателя и подтверждение пригодности машин для полётов в условиях обледенения — важный шаг к массовому производству.
Почему это важно
Подтверждение работоспособности двигателей и самолётов в критичных метеоусловиях повышает безопасность эксплуатации и укрепляет потенциал отечественного авиапрома в части замещения импортных комплектующих и технологий.
