Аэропорты вводят лимиты на заправку самолётов после ударов по НПЗ

В ряде российских аэропортов ограничили выдачу авиационного топлива: его стали выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса, а в отдельных случаях заправка иностранных авиакомпаний возможна только по согласованию с поставщиком.

Что произошло

В российских аэропортах начали вводить ограничения на заправку самолётов. Уведомления о лимитах получили аэропорты в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и ряде других городов.

Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться только по предварительному согласованию с поставщиком.

Причины и состояние рынка

Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны: биржевые продажи почти остановились, а оптовые цены достигли рекордных уровней — около 113 тысяч рублей за тонну по отраслевым оценкам.

После ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин распределяют вручную, аэропорты вводят лимиты, а власти ограничивают экспорт топлива, чтобы удержать ситуацию на внутреннем рынке.

Кого затрагивает ситуация

Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы, порты и сотрудники инфраструктуры, которые продолжают выходить на смены в условиях повышенного риска и на которые ложатся дополнительные операционные и бытовые сложности.

Ограничения на заправку могут повлиять на расписание рейсов и себестоимость перелётов; авиакомпании и поставщики топлива обсуждают меры по распределению поставок и минимизации сбоев.

Иллюстративное фото

Иллюстративное фото