ФССП по требованию Генпрокуратуры арестовала активы крупного производителя подшипников ЕПК

Судебные приставы наложили обеспечительные меры на ряд предприятий Европейской подшипниковой корпорации. В надзорных органах проверяют документацию и рассматривают вариант изъятия активов в пользу государства на фоне проблем в отрасли.

Коротко

Федеральная служба судебных приставов по требованию Генпрокуратуры ввела обеспечительные меры в отношении активов Европейской подшипниковой корпорации (ЕПК) — одного из крупнейших производителей подшипников в стране.

На какие предприятия распространён арест

Под арест попали несколько юридических лиц, в том числе ООО «ЕПК — Новые технологии», ОАО «ЕПК Волжский», ОАО «ЕПК Самара», ООО «ЕПК Кузница», АО «ЕПК Саратов» и ООО «Торговый дом ЕПК».

Действия надзорных органов

На некоторых площадках проводилась выемка документов сотрудниками надзорных органов. В ведомствах допускают, что блокировка счетов и аресты могут быть связаны с возможным изъятием активов в пользу государства в случае выявления грубых нарушений.

Что известно о владельцах

Весной 2023 года ключевые российские активы ЕПК были проданы закрытому паевому инвестиционному фонду «Фонд промышленных инноваций». Конечные бенефициары фонда не афишируются; часть активов и долей осталась у прежних владельцев в ином виде.

Состояние подшипниковой отрасли в России

Отрасль испытывает серьёзные трудности: если в 1991 году в стране выпускалось более 700 млн подшипников в год, то в 2024‑м — менее 100 млн. Полный производственный цикл обеспечивается приблизительно для 20 млн единиц в год, а доля отечественной продукции на внутреннем рынке составляет около 23% по данным профильных производителей.

Российский рынок заметно зависит от импорта и схем реэкспорта: часть иностранных изделий поставляется под видом российской продукции. После введения санкций цены на изделия западных производителей выросли, а сроки поставок увеличились до нескольких месяцев, что усугубило дефицит некоторых типов высоконагруженных подшипников.

Почему это важно

Подшипники критически важны для железнодорожного транспорта, машиностроения и оборонной промышленности. Ограничение поставок или остановка производства ряда типов изделий может создать проблемы в этих секторах.

Ранее в регионе уже фиксировались аресты активов других производителей подшипников: следственные органы считают, что некоторые компании могли поставлять предприятиям контрафактные или импортные изделия под видом собственного производства.