ФСТЭК предложила упростить ввоз средств защиты кораблей без лицензий
Документ предполагает ввоз без лицензии и «технических средств для выявления и нейтрализации соответствующих угроз»,
Проект предусматривает безлицензионный ввоз средств защиты экипажа и оборудования для судов, а также средств для выявления и нейтрализации угроз, связанных с поражением оружием.
В пояснительной записке поясняется, что речь идёт о средствах защиты экипажа и оборудовании для судов, которые должны защищать от баллистического оружия; конкретные виды средств не перечислены.
Документ уточняет, какие именно устройства попадают под предложение.
По тексту проекта меры введения в действие связаны с усилением защиты российских водных судов и лиц на них.
Если постановление примут в текущей редакции, оно вступит в силу через один день после официального опубликования.
В настоящее время без лицензии можно ввозить оборудование для обслуживания кораблей и самолётов, радиолокационные средства, дроны и средства подавления массовых беспорядков, а также прочие материалы.
В 2025 году зафиксированы случаи атак на как минимум 20 танкеров, заходивших в порты России
Ранее сообщалось, что данные танкеры подверглись повреждениям и задержаниям в связи с операциями ряда государств.
28 ноября на танкерах Virat и Kairos произошли пожары после поражения морскими беспилотниками. Украинские СМИ связывали эти эпизоды с операциями СБУ и ВМС.
Эпизоды затронули нефтяную инфраструктуру региона.
Фото: Танкер теневого флота.
