Топливный кризис: ограничения продажи топлива введены в десятках регионов и на оккупированных территориях

Топливный кризис в России продолжает распространяться. По состоянию на 25 июня официальные ограничения на продажу топлива введены в 32 субъектах РФ и на оккупированных территориях; если учитывать локальные решения в отдельных городах и районах, ограничения действуют уже в 43 регионах. В сумме зарегистрированы по крайней мере 83 региона и оккупированные территории с официальными или неофициальными ограничениями отпуска топлива.

Характер ограничений

Наиболее распространённые меры — запрет продажи топлива в канистры и лимиты на заправку: обычно до 20–40 л бензина и до 80 л дизеля на один автомобиль. Для грузового транспорта вдоль трасс во многих местах установлен лимит около 200 л дизеля. В ряде субъектов введён приоритетный режим снабжения государственных служб, сельскохозяйственных предприятий и объектов критической инфраструктуры.

Ситуация на оккупированных территориях

• В Крыму и Севастополе действует полный запрет на продажу топлива населению.
• В оккупированной Донецкой области бензин отсутствует на многих АЗС; там, где он есть, отпускают не более 20 л в одни руки, продажа в канистры запрещена, дизель раздаётся по талонам для спецслужб.
• В оккупированной Луганской области также вводятся лимиты до 20 л на человека.
• В оккупированной части Запорожской области действует лимит в 50 л на одну заправку.
• В оккупированной части Херсонской области топливо выдаётся по талонам, его хронически не хватает, перебои приводят к остановке общественного транспорта.

Что говорят власти

Региональные руководители редко называют причиной ударные поражения инфраструктуры; чаще ограничение объясняют «перестроением логистики», изменением маршрутов поставок, сезонным всплеском спроса или перекладывают ответственность на сети АЗС. Во многих сообщениях используется формулировка «ограничения введены на АЗС», что создаёт впечатление инициативы со стороны операторов, хотя одинаковые лимиты одновременно вводятся несколькими крупными сетями, что может указывать на координацию мер.

Часто власти винят в дефиците «ажиотажный спрос» и сравнивают ситуацию с предыдущими эпизодами массовых покупок продуктов. В отдельных регионах называют сезонные причины — отпускной или дачный периоды — а в отдельных случаях приводят необычные объяснения, связанные с торговыми процедурами.

Где официально объявили ограничения

Официально о введении ограничений или специальных правил отпуска топлива сообщили власти Адыгеи, Башкортостана, Бурятии, Дагестана, Кабардино‑Балкарии, Карачаево‑Черкесии, Мордовии, Татарстана, Удмуртии, Чувашии; Алтайского, Забайкальского, Приморского, Ставропольского и Хабаровского краёв; Амурской, Белгородской, Брянской, Владимирской, Волгоградской, Вологодской, Воронежской, Ивановской, Иркутской, Калининградской, Калужской, Кемеровской, Кировской, Костромской, Курганской, Курской, Липецкой, Мурманской, Нижегородской, Новосибирской, Омской, Орловской, Пензенской, Самарской, Саратовской, Тамбовской, Тверской, Томской (город Стрежевое), Тульской, Тюменской и Ульяновской областей, а также Ханты‑Мансийского и Ямало‑Ненецкого автономных округов.

Кроме регионов с официальными ограничениями, перебои с поставками, локальные лимиты или закрытие отдельных АЗС зафиксированы ещё в десятках субъектов. Местные власти, как правило, признают отдельные проблемы с логистикой, но продолжают утверждать, что дефицита топлива в целом нет и ситуация контролируется.