Россия готовится массово импортировать бензин из Индии из‑за дефицита топлива

Российские власти готовят масштабный импорт бензина из Индии, чтобы компенсировать нехватку топлива внутри страны. Для этого в проект поправок в Налоговый кодекс включается механизм бюджетных субсидий нефтяным компаниям, закупающим бензин за рубежом.

Как будет работать поддержка

Субсидии будут действовать в рамках демпферного механизма и покрывать разницу с учётом индикативной цены бензина на индийском рынке и затрат на его доставку из портов. Законопроект прошёл обсуждение в профильном комитете и может быть оперативно принят.

Почему именно Индия

Индия существенно нарастила закупки морской российской нефти и перерабатывает часть её на экспорт в виде бензина, дизеля и газойля. Экспортные объёмы индийского бензина в последние годы выросли до рекордных значений, а ключевыми рынками остаются страны Азии.

Отличительная особенность индийского бензина — более высокий долевой компонент спирта (около 20%), тогда как российские стандарты допускают примерно 10%. Это важно учитывать при применении топлива на внутреннем рынке.

Причины дефицита внутри страны

Нехватка бензина связана с резким сокращением переработки на нефтеперерабатывающих заводах после серии ударов беспилотных летательных аппаратов: число пострадавших НПЗ в этом году значительно увеличилось, что привело к минимальным за два десятилетия объёмам переработки и падению выпуска бензина примерно на четверть.

В результате внутреннее производство составляет около 85 тысяч тонн в сутки, тогда как в летний пик потребность оценивается примерно в 110 тысяч тонн в сутки. Импорт из соседних стран частично закрывает дефицит, но поставок пока недостаточно: импортные объёмы измеряются лишь несколькими тысячами тонн в сутки, тогда как нехватка достигает десятков тысяч тонн.

Что это значит для рынка

Если план по субсидированию импорта будет реализован, доля привозного бензина может вырасти и смягчить ценовое и физическое напряжение на рынке. Одновременно остаются технологические и нормативные нюансы — в том числе различия в составе топлива и логистические расходы при доставке из Индии.