ФАС выявила картельный сговор на топливном рынке на фоне дефицита и резкого роста цен

Коротко о сути

Федеральная антимонопольная служба установила признаки картельного сговора на российском рынке топлива. По оценке ведомства, это усугубило дефицит бензина, дизельного топлива и авиатоплива и вызвало резкое повышение оптовых цен.

Действия трейдеров

ФАС называет причастными три компании — АО «Солид‑товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел». По версии ведомства, они покупали на биржевых торгах весь объём топлива, предназначенный для реализации на бирже, что ограничивало доступ добросовестных участников рынка.

В отношении трейдеров возбуждено дело: в их действиях усматриваются признаки антиконкурентного соглашения и намерение получать особо крупную прибыль через регулярную перепродажу топлива по завышенным ценам.

Рост цен и нарушение торговли

По данным товарных бирж, с начала года оптовые цены выросли существенно: бензин Аи‑92 подорожал примерно на 30%, Аи‑95 — на 33% (до порядка 70–77 тысяч рублей за тонну), дизельное топливо — примерно на 40% (около 75,9 тысячи рублей за тонну). Биржевая торговля авиатопливом фактически остановилась, а внебиржевые оптовые цены за месяц поднялись примерно на 40%, достигнув исторических максимумов.

Влияние на динамику цен и поставок усилили удары по нефтеперерабатывающим заводам: часть мощностей выведена из работы, уровень загрузки отрасли упал до минимальных значений за годы, что также сократило предложение на рынке.

Региональные последствия

Дефицит топлива затронул множество регионов: около 25 субъектов столкнулись с перебоями в поставках и очередями на АЗС. В крупных городах ввели ограничения на продажу бензина; перебои фиксировались в Кузбассе, Татарстане, Ульяновской и Нижегородской областях.

Проблемы с дизельным топливом ударили по аграриям в южных регионах, в Центрально‑Чернозёмной зоне и в Поволжье. Аэропорты некоторых городов столкнулись с нехваткой авиатоплива; в ряде городов ввели ограничения на заправку пассажирских самолётов.

Последующие действия

ФАС продолжает расследование дела о возможном антиконкурентном соглашении. От результатов зависит дальнейшая картина поставок и цен на топливо для регионов и транспортной отрасли.