Кратко
Независимые сети АЗС, обеспечивающие примерно 40% розничных продаж топлива в России, столкнулись с острым дефицитом бензина после серии ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре.
В 2026 году из‑за атак беспилотников полностью или частично остановились 11 НПЗ. По оценкам, рынок потерял порядка 35% мощностей переработки и примерно 34% выпуска бензина — около 14 млн тонн. На крупных распределительных узлах марки АИ‑92, АИ‑95 и дизель теперь часто доступны только «по заказу».
Крупные нефтяные компании перераспределяют уцелевшие объёмы топлива в первую очередь на собственные сети АЗС, в то время как независимые игроки вынуждены работать со старыми запасами. Это привело к росту оптовых цен: бензин АИ‑92 подорожал на 25–27%, а реальные оптовые цены превышают биржевые котировки на 30–40%.
Автомобилистам грозит повторение сценария прошлого года с лимитами на покупку топлива и очередями у колонок, если ситуация с поставками не стабилизируется.
Работники портов и других ключевых звеньев логистики, регулярно подвергающиеся атакам, требуют повышения оплаты труда минимум на 12% из‑за роста рисков и нагрузки.
