Крупнейшая цементная компания страны планирует до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП). Эта технология массово использовалась в СССР до 1980‑х годов.
По результатам исследования, строительство и эксплуатация дорог с ЦБП может снизить бюджетные расходы на 29,69%.
Минстрой в прошлом году утвердил нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтовой дороги обходится на 9–11% дороже, чем аналогичный участок с цементобетонным покрытием.
Как это скажется на качестве дорог и удобстве движения — вопрос для обсуждения: что думают водители и профильные специалисты?
Иллюстрация: участок дороги с цементобетонным покрытием