По данным системы LSEG и российского судового реестра, в реестр России были внесены четыре танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Это произошло в преддверии полного запрета на поставки СПГ в Европейский союз, который начнёт действовать в 2027 году.
Какие суда появились в реестре
- «Орион» (IMO 9294264), прежнее название Sea LNG — построен в 2005–2006 гг.;
- «Луч» (IMO 9317315), прежнее название Lake LNG — построен в 2005–2006 гг.;
- «Меркурий» (IMO 9326689), прежнее название Zahit LNG — построен в 2005–2006 гг.;
- «Космос» (IMO 9300817), прежнее название Cagri LNG — построен в 2005–2006 гг.
Ранее эти суда принадлежали компании из Омана; в феврале текущего года они сменили владельцев. Два судна перешли в собственность Mighty Ocean Shipping LTD (регистрация — Гонконг), ещё два — в компанию Celtic Maritime & Trading SA (регистрация — Турция). Всем четырём судам был присвоен российский флаг и новые названия.
Маршрут и назначение
Данные отслеживания показывают, что все четыре танкера направляются на север в Атлантическом океане. В качестве пункта назначения для «Луча» указан Мурманск — вблизи находится плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с проекта «Арктик СПГ» и для борт‑в‑борт трансфера с судов ледового класса у проекта «Ямал СПГ».
Контекст санкций и перспективы экспорта
Запрет ЕС на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам вступил в силу 25 апреля 2026 года; ограничения для долгосрочных контрактов начнут действовать с 1 января 2027 года. В связи с удлинением маршрутов в азиатском направлении России может понадобиться дополнительный флот танкеров для организации устойчивого экспорта.
