Существенное падение объёмов реализации на бирже в июле
Объём первичной реализации оптовых партий высокооктанового бензина марок Аи‑92 и Аи‑95 на Санкт‑Петербургской международной товарно‑сырьевой бирже в июле сократился на 46% по сравнению с июнем, дизельного топлива — на 19%.
Причинами падения называют сокращение производства на ряде крупных НПЗ после аварийных остановок и сокращения переработки сырья, в том числе в условиях частых атак беспилотников, а также уменьшение обязательного минимума биржевых продаж.
Изменение регулирования и объёмы продаж
Правительством на период с 1 июля по 30 сентября норматив биржевых продаж бензина и дизельного топлива снижён до 10% от объёма производства (ранее с 1 марта составлял 16% для бензина и 15% для дизеля).
- Июнь: в среднем за торговый день продавалось 12 023 т Аи‑92 и 9 111 т Аи‑95 (в сумме 21 134 т).
- Июль: в среднем за сессию реализуется 11 313 т высокооктановых бензинов (7 216 т Аи‑92 и 4 096 т Аи‑95).
- Дизель: июль — 24 033 т за сессию против 29 831 т в июне.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года суммарные биржевые продажи бензинов упали в 3,2 раза, дизтоплива — в 2,4 раза.
Производство и запас прочности
Оценки отрасли указывают на производство бензина в июле порядка 85 000 т/сутки и дизтоплива около 150 000 т/сутки. Это означает, что производители по‑прежнему превышают новые нормативы реализации: по бензину примерно на треть, по дизелю примерно на две трети.
Цены практически не отреагировали
Средняя стоимость за первую половину июля составила: Аи‑92 — 69 621 руб./т (+2,0% к июню), Аи‑95 — 75 800 руб./т (+0,1%), дизтопливо — 75 823 руб./т (+3,4%).
Слабая ценовая реакция объясняется жёсткими ограничениями биржи: с середины июня рост цены в заявках на покупку не может превышать 0,01% от текущей рыночной цены. Кроме того, покупатели сдержанны: сроки отгрузки товара продавцами всё чаще значительно превышают контрактные сроки, что снижает конкуренцию за биржевой товар.
