Топливный кризис, который охватывает многие российские регионы и приводит к очередям, талонам и локальным ограничениям на продажу бензина, отразился на рейтинге президента. За неделю конца июня уровень одобрения его деятельности упал на 3,5 пункта и оказался на отметке 66,9% — самое сильное недельное снижение с 2018 года, когда сразу после объявленной пенсионной реформы рейтинг рухнул ещё сильнее.
Данные и динамика
Текущий показатель одобрения всё ещё выше апрельских минимумов, но на 10,9 пункта ниже уровней конца прошлого года и значительно ниже пиковых значений периода обострения внешних событий. За последние два десятилетия столь резкое недельное падение встречалось крайне редко.
Почему это важно
Восприятие дефицита топлива быстро перестало быть чисто хозяйственной проблемой и превратилось в проверку способности власти управлять кризисом, затрагивающим повседневную жизнь. Многие жители связывают перебои с централизованным управлением и ожидают оперативных решений на региональном и федеральном уровнях.
Политологи отмечают, что у части населения нарастает усталость и раздражение — пока без массового выхода на протесты, но с накоплением недовольства, которое может получить политическое выражение при дальнейшем ухудшении ситуации.
Экономический фон
Бензиновый дефицит накладывается на общее ухудшение экономической ситуации: значительная доля населения отмечает снижение уровня жизни, а большинство респондентов ожидает дальнейшего ухудшения экономики. Это усиливает уязвимость властей перед последствиями локальных кризисов.
Последствия и риски
Если дефицит топлива и сопутствующие ограничения не будут оперативно сняты, риск дальнейшего снижения политического доверия возрастает. Ключевой вызов для власти — перевести проблему из плоскости экстренного управления на плоскость ощутимых решений, восстанавливающих нормальную бытовую жизнь граждан.
