Ночные удары дронов по Днепропетровской области и усиление топливного кризиса в России

В результате ночного налёта по Днепропетровской области повреждены пять автозаправок, есть погибшая и раненые. Одновременно в России наблюдается резкий дефицит топлива, рост цен и экстренный импорт.

Ночью 1 июля беспилотники нанесли удары по Днепропетровской области: по информации главы области Александра Ганжи, повреждены пять автозаправочных станций, одна женщина погибла, ещё трое получили ранения. На местах попаданий горело оборудование и возникали возгорания.

Последствия ударов в Днепропетровской области

Падение производства топлива в России

По оценкам аналитиков, производство бензина в России сократилось примерно на четверть. При летнем спросе около 110 тыс. тонн в сутки среднесуточный выпуск упал примерно до 85 тыс. тонн, из‑за чего внутренний спрос перестал полностью покрываться.

Дефицит топлива распространился по большинству регионов: ограничения и лимиты на продажи действовали почти повсеместно в подконтрольных России субъектах. В ряде регионов запрещена продажа топлива в канистры; установлены лимиты примерно 20–40 литров бензина и до 80 литров дизеля на автомобиль.

Цены, поставки и задержки

На частных автозаправках цены на топливо заметно выросли — на некоторых точках бензин и дизель продаются по 120–140 рублей за литр, тогда как на заправках крупных вертикально интегрированных компаний цена удерживается на уровне примерно 63–73 рублей за литр. Биржевые поставки практически приостановлены, а спотовые партии реализуются по значительной надбавке к средним котировкам. Трейдеры отмечают задержки отгрузок на 1–2 месяца; ряд оплаченных ранее партий не были своевременно получены.

Экстренный импорт для стабилизации рынка

Власти России начали экстренно импортировать бензин, планируя закупки в объёме около 400 тыс. тонн в месяц. Резервы уже пополняются поставками из соседних стран и дальнего зарубежья, а также ведутся переговоры о дополнительных поставках на ближайшие месяцы.

Ситуация остаётся напряжённой: сочетание ударов по топливной инфраструктуре, логистических перебоев и роста спроса усиливает нестабильность на внутреннем рынке топлива и влияет на цены и доступность топлива для населения.