Что объявили
Россия ограничит доступ Международной морской организации (IMO) и третьих лиц к данным дистанционного опознавания судов через системы AIS, LRIT и обязательные системы судовых сообщений.
Зачем вводят ограничения
Официально меры объясняют необходимостью защитить торговый флот от актов незаконного вмешательства: наведения средств поражения, коммерческого шпионажа и финансового шантажа.
Какие могут быть последствия
- Полностью скрыть данные о портах отправления и прибытия, маршрутах и перевозимых грузах вряд ли получится: трекинговые сервисы используют информацию портов, таможни и брокеров.
- Рынок может стать менее прозрачным для банков, страховых компаний и трейдеров, что усложнит оценку рисков и финансирование грузоперевозок.
- Возможные альтернативы — задержка передачи данных или их кодирование на отдельных участках маршрутов, а также ограничение доступа для отдельных пользователей.
