Соглашение и подписанты
Президент России и председатель КНР договорились о строительстве второго пути на железнодорожном участке Забайкальск — Маньчжурия. Документ в Пекине подписали министр транспорта России Андрей Никитин и руководитель администрации железных дорог Китая Сун Судэ.
Планируемые сроки и эффект
Колею планируют проложить к 2030 году. Второй путь должен увеличить пропускную способность линии на 11 млн тонн, а пропуск — до 50 пар поездов в сутки.
Данные о перевозках
- В 2025 году объем железнодорожных грузоперевозок между странами вырос на 6,3% и достиг почти 187 млн тонн.
- Общий поток транспорта увеличился на 21,3%.
- Российские перевозчики получили примерно 217 тысяч разрешений на автоперевозки грузов — втрое больше, чем в 2015 году.
- За три года объем пропуска автомобилей вырос более чем в три раза и превысил 790 тысяч единиц.
Проект вписывается в программу модернизации ключевых магистралей на восточном направлении — Транссибирской и Байкало‑Амурской дорог, а также в планы по развитию трансарктического транспортного коридора и инфраструктуры Северного морского пути.
Иллюстративное фото железнодорожного направления
