Минтранс предлагает временно отсрочить требования к криптозащите БПЛА на 1,5 года

Минтранс предложил временно отложить действие требований к криптозащите БПЛА, введённых в марте 2026 года, чтобы оценить последствия и выработать более сбалансированные правила.

Речь идёт о защите беспилотников от подмены команд и перехвата управления.

По пояснительной записке принятие проекта постановления позволит снизить риск ограничения эксплуатации дронов в связи с существующими техническими и правовыми сложностями.

Сертифицированную ФСБ криптозащиту требовали устанавливать на большое число БПЛА

Эти требования вступили в силу 1 марта 2026 года и предусматривали, что средства криптозащиты должны быть сертифицированы по требованиям ФСБ для дронов массой от 250 граммов до 30 килограммов, летающих в зоне видимости оператора, а также для более крупных аппаратов и сопутствующих судов.

По словам ассоциации производителей, технические ограничения не позволяли внедрить аппаратное решение в большинстве моделей, часто из‑за отсутствия совместимой схемотехники.

Нужно пройти несколько сертификаций, которые должны получить все владельцы дронов, что делает внедрение защиты крайне затруднительным.

Некоторые участники рынка указывают на риск потери доступа кPopularным брендам беспилотников из‑за сертификационных нюансов.

В результате Минтранс сказал, что рассмотрит альтернативы и подготовил проект заморозки требований до 2028 года, если его примут.

Минтранс учёл аргументы производителей БПЛА

Ассоциация направляла обращения властям; ведомство настаивало на обязательности требований, но позже проект был скорректирован, и обсуждение продолжилось.

Позже стало известно, что новый проект о заморозке будет рассмотрен в текущей редакции и может вступить в силу после официального опубликования.

Ранее сообщалось, что в Шереметьево после атак дронов часть оборудования, помогающего определить направление подхода к аэропорту, вышла из строя на время.

Иллюстрация: авторская версия